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摘要:
针对具有末端位姿约束的冗余度机器人,提出了一种实现障碍回避的新方法。该方法将虚拟力和多体动力学引入冗余度机器人的自主避障中,机器人在避障力、任务路径吸引力等综合作用下实时地回避障碍物。避障算法对机器人的工作区域进行划分,并实现末端关节避障力的精确计算。该方法使障碍回避过程不再依赖于运动学优化,提高了系统的实时性。
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文献信息
篇名 基于虚拟力的冗余度机器人自主避障研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 虚拟力 冗余度机器人 多体动力学 自主避障
年,卷(期) 2011,(24) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 2899-2902
页数 分类号 TP24
字数 2553字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丑武胜 北京航空航天大学虚拟现实技术与系统国家重点实验室 64 894 16.0 28.0
2 王朔 北京航空航天大学虚拟现实技术与系统国家重点实验室 3 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟力
冗余度机器人
多体动力学
自主避障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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206238
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