汽车后桥主减速器典型工况下的动力学仿真

• 作者: 何锡进 刘康 曾雪宁 韩少军
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车工程 典型工况分析 动力学仿真 后桥主减速器 ADAMS
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 146-151
• 分类号: U467
• 字数: 3054字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.11.026

摘要

对汽车后桥主减速器典型工况下的动力学进行了仿真分析.以某厂汽车后驱动桥为研究对象,完成实体模型创建并导入到MSC - Adams中建立后桥刚体虚拟样机模型,并结合该车后桥的具体工作情况,选取符合驱动桥传动的碰撞接触参数、约束和负载,完成了在打滑或冰面、转弯、直线倒车等工况下的动力学仿真分析.为在设计阶段实现降低车辆后桥主减速器的振动,进一步对驱动桥的振动特性的研究和优化设计,提供技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩少军	武汉理工大学机电工程学院	30	84	6.0	8.0
2	刘康	武汉理工大学机电工程学院	7	14	2.0	3.0
3	何锡进	武汉理工大学机电工程学院	2	7	1.0	2.0
4	曾雪宁	武汉理工大学机电工程学院	1	6	1.0	1.0