基于流固耦合的液粘传动径向油槽摩擦副刚强度分析

• 作者: 姚寿文 李文达 王修鹏
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 液粘调速离合器 摩擦片 Workbench 流固耦合
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 页码范围: 474-479
• 分类号: TH137.3
• 字数: 2688字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.05.007

摘要

摩擦副是液粘传动(Hydroviscous Drive,HVD)装置的核心部件,直接影响HVD装置的工作性能.摩擦副的主要变形形式为翘曲变形,是由于流体动压及摩擦力产生应力作用的结果,摩擦副变形后会对液粘传动性能产生直接影响.本文以径向油槽摩擦副为研究对象,基于ANSYS Workbench平台建立了摩擦副的流固耦合模型,分析了摩擦副动力传递性能,摩擦片变形及应力分布情况以及入口油压对其工作性能的影响.结果表明,有沟槽摩擦副能够显著提高油膜的承载能力.本文为摩擦副的设计和HVD装置工作性能分析提供了方法和依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚寿文	北京理工大学机械与车辆学院军车室	45	242	9.0	12.0
2	王修鹏	北京理工大学机械与车辆学院军车室	2	13	2.0	2.0
3	李文达	北京理工大学机械与车辆学院军车室	2	13	2.0	2.0