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摘要:
结合潜艇适航性变量监测问题,研究了卡尔曼滤波器的原理和异常行为检测,分析了异常数据对卡尔曼滤波器影响,并通过新息分析和过程信号引入不确定性,给出了一种对异常数据进行剔除并对滤波器进行修正的方法.对潜艇适航性中的横摇进行了数值仿真,给出了经典卡尔曼滤波与改进卡尔曼滤波的对比仿真结果.仿真结果表明:采用改进算法处理,可以有效剔除偏差较大的异常数据;在滤波器已受到异常数据干扰的情况下,改进后的滤波器能够在较短的时间内修正异常数据并重新收敛.
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文献信息
篇名 潜艇适航性监测的卡尔曼滤波器异常数据修正方法
来源期刊 海军工程大学学报 学科 工学
关键词 潜艇适航性 卡尔曼滤波 异常数据剔除 异常数据修正
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-94,99
页数 分类号 TP274.2
字数 3421字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3486.2011.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦灼彬 海军工程大学勤指挥与工程系 58 348 9.0 16.0
2 熊先巍 海军工程大学勤指挥与工程系 6 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
潜艇适航性
卡尔曼滤波
异常数据剔除
异常数据修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
双月刊
1009-3486
42-1106/E
大16开
武汉解放大道717号
1977
chi
出版文献量(篇)
3071
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16123
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