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飞行器落角与撞击时间控制研究
飞行器落角与撞击时间控制研究
作者:
张友安
施建洪
梁勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
导引
落角控制
撞击时间控制
轨迹跟踪
剩余时间估计
欠驱动系统
摘要:
对色行器落角与撞击时间控制相关问题进行了综述,包括带落角约束的导引问题、带时间约束的导引问题、带落角与时间约束的导引问题、剩余时间估计问题和欠驱动系统的轨迹跟踪控制问题。针对速度不确定飞行器落角与时间控制问题,从航路规划的角度提出了几个值得进一步研究的问题。
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
飞行器落角与撞击时间控制研究
来源期刊
海军航空工程学院学报
学科
工学
关键词
导引
落角控制
撞击时间控制
轨迹跟踪
剩余时间估计
欠驱动系统
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
制导与控制
研究方向
页码范围
398-404
页数
分类号
TJ765
字数
6898字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-1522.2011.04.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张友安
海军航空工程学院控制工程系
119
881
14.0
22.0
2
施建洪
海军航空工程学院控制工程系
35
144
5.0
10.0
3
梁勇
海军航空工程学院控制工程系
32
40
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2020(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
导引
落角控制
撞击时间控制
轨迹跟踪
剩余时间估计
欠驱动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
主办单位:
海军航空工程学院科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1522
CN:
37-1311/V
开本:
大16开
出版地:
山东省烟台市二马路188号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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