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摘要:
卡尔曼滤波(KF)在SINS+ GPS组合制导方法中应用广泛,但是运载体的传感器数学模型一般为非线性,其模型复杂度和运算量较大.文章提出了SINS+ GPS组合制导中基于误差状态量的卡尔曼滤波算法,为了回避非线性所带来的复杂性,将GPS数据与惯性导航数据的误差作为状态量,由于误差的数学模型为线性,明显降低了设计难度.文中给出了设计过程和导航系统的数学模型,对该模型的状态参数进行了设置,最后用仿真试验证明了该算法的有效性.
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文献信息
篇名 基于误差状态量的卡尔曼滤波器在SINS+GPS组合导航中的应用
来源期刊 西北工业大学学报 学科 工学
关键词 算法 分析 设计 误差模型 反馈 全球定位系统(GPS) 惯性导航系统 卡尔曼滤波(KF) 模型 参数估计 传感器 仿真 捷联式惯性导航系统(SINS)
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 685-689
页数 分类号 TN96
字数 2427字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2758.2011.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 羊彦 西北工业大学电子信息学院 98 688 15.0 21.0
2 景占荣 西北工业大学电子信息学院 131 1137 19.0 26.0
3 侯小林 西北工业大学电子信息学院 6 31 3.0 5.0
4 张杨 西北工业大学电子信息学院 3 20 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
算法
分析
设计
误差模型
反馈
全球定位系统(GPS)
惯性导航系统
卡尔曼滤波(KF)
模型
参数估计
传感器
仿真
捷联式惯性导航系统(SINS)
研究起点
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双月刊
1000-2758
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大16开
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52-182
1957
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