NURBS方法的深V型三体船稳性

• 作者: 丁勇 卢友敏 胡开业
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 非均匀有理B样条 三体船 稳性 片体布局
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 页码范围: 1273-1277,1294
• 分类号: U661.2
• 字数: 4194字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2011.10.002

摘要

为了掌握深V型三体船稳性特征,采用NURBS方法对其稳性进行了研究.利用NURBS技术建立了一深V型三体船模型并进行了相应的网格划分,给出了从传统二维型线图表示向三维立体表示的转化过程,并编制程序对其稳性进行计算和分析.研究表明,深V型三体船的稳性较同吨位圆舭型三体船的稳性更为优异,片体布局和片体吃水的不同对三体船稳性有较大影响,增加片体与主体间的跨距可显著提高三体船的稳性,取适当的片体吃水值和底部横向斜升角对提高深V型三体船稳性有一定作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡开业	哈尔滨工程大学多体船国防重点学科实验室	13	101	7.0	9.0
2	丁勇	哈尔滨工程大学多体船国防重点学科实验室	23	138	7.0	10.0
3	卢友敏	哈尔滨工程大学多体船国防重点学科实验室	2	8	1.0	2.0