基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以某空气悬置客车为原型,建立其多体动力学模型,分析悬架系统中非线性弹性与阻尼元件对平顺性能的影响,并结合ADAMS软件运算原理,提出一种适用于其求解器的插值拟合优化方法,运用灵敏度分析等手段重新匹配悬架的刚度与阻尼,以提高车辆的乘坐舒适性.
推荐文章
空气悬架城市客车平顺性评估及优化
城市客车
空气悬架
平顺性
悬架参数
ADAMS/CAR
空气悬架城市客车平顺性评估及优化
城市客车
空气悬架
平顺性
悬架参数
ADAMS/CAR
基于虚拟技术的空气悬架客车平顺性仿真分析
虚拟技术
空气悬架客车
平顺性
仿真分析
被动空气悬架导向机构仿真与优化
空气悬架
导向机构
实验设计
重型汽车
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 空气悬架客车平顺性分析与优化
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 平顺性 非线性变量 插值拟合 灵敏度分析
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 37-41
页数 分类号 U463.33
字数 2833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2011.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张良 合肥工业大学机械与汽车工程学院 15 69 4.0 8.0
2 罗凯杰 合肥工业大学机械与汽车工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (18)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (2)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
平顺性
非线性变量
插值拟合
灵敏度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导