满足欧Ⅳ及更高排放法规要求的曼和斯堪尼亚重型柴油发动机

• 作者: 辛木
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 热点聚焦
• 页码范围: 47-55
• 页数: 9页
• 语种: 中文

摘要

1 欧洲概况自从二十世纪八、九十年代以来,欧洲市场销售重型柴油机的制造商数量大幅度下降,原因是并购、股权变更和为了满足欧Ⅲ之后排放法规而开发越来越复杂发动机的成本增大.从欧Ⅱ向欧Ⅲ过渡时,为了应用新的电控燃油喷射系统和从每缸2气门变为4气门,大规模的投资是必需的,这对于很多小的发动机制造商而言是难以承受的.剩余的发动机制造商大多数是非常大的公司,有能力在世界范围内销售和生产卡车和客车整车.这些公司由于要增加产能而降低了产品系列中的发动机型号数量.