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多船避碰决策理论与模型分析
多船避碰决策理论与模型分析
作者:
郑思伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多船避碰
多目标决策
模糊评判
摘要:
考虑到多船避碰的影响因素众多,除考虑周围船舶的态势外,还需考虑风流等自然因素的影响,以及避碰规则的种种制约,为此,分析多船的会遇局面以及避碰的机理,充分考虑影响避碰的各个因素,运用静态非完全信息的博弈论建立多船避碰决策的数学模型.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
多船避碰决策理论与模型分析
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
多船避碰
多目标决策
模糊评判
年,卷(期)
2011,(5)
所属期刊栏目
港航技术
研究方向
页码范围
140-143
页数
分类号
U676.1
字数
2825字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2011.05.041
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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参考文献
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研究主题发展历程
节点文献
多船避碰
多目标决策
模糊评判
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
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