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摘要:
以平面3自由度并联机构为例,将机构划分成杆单元和平面三角形单元,用有限元理论建立机构微分运动方程.分析机构模态频率和主振型随机构位姿的变化情况.研究机构在主动力和惯性力激励下的动力响应,将机构真实运动与其刚体运动比较,揭示了机构瞬时振动的型态,找出了机构主要柔性环节.研究机构在加速、匀速和减速运动状态下,动平台的位置和姿态误差的变化规律,清楚了机构速度和加速度的动力特性,结果显示,在机构加速或减速过程中位姿误差和动应力显著增大.
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文献信息
篇名 平面3自由度并联机构弹性动力学研究
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 并联机构 有限元模型 动力学性能 柔性
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 先进制造技术
研究方向 页码范围 87-89
页数 分类号 TH112
字数 2104字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2011.08.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高秀兰 42 260 9.0 14.0
2 雷改丽 12 51 5.0 6.0
3 郭旭侠 20 94 6.0 9.0
4 史革盟 19 34 4.0 4.0
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大16开
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1963
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