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摘要:
针对路径规划中的大型障碍物,机器人、障碍物与目标点三者一线,以及局部最小值等困难问题,提出了相应的改进人工势场算法.针对大型障碍物问题,采用障碍物边界斥力算法改进传统人工势场斥力函数,确保算法的实用性.针对机器人、障碍物与目标点三者在同一条直线时目标不可达问题,应用虚拟子目标引力算法,确保目标点是机器人的势场全局最小点,使得机器人能顺利到达目标点.针对在障碍物环境下的局部最小值问题,采用区域隔离障碍物的方法,使机器人快速走出局部最小值区域.仿真结果验证了改进算法的有效性.
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文献信息
篇名 移动机器人避障路径规划改进人工势场法
来源期刊 科学技术与工程 学科 工学
关键词 移动机器人 避障 势场法 路径规划
年,卷(期) 2011,(13) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 2953-2956
页数 分类号 TP242.62
字数 2633字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2011.13.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 敖俊宇 南昌大学机电工程学院 2 61 2.0 2.0
2 姚靖靖 南昌大学机电工程学院 2 40 2.0 2.0
3 邱于兵 南昌大学机电工程学院 2 43 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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势场法
路径规划
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科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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