基于某商务电动汽车操纵稳定性仿真分析的底盘布置化

• 作者: 闫雪 黄菊花
• 来源期刊: 南昌大学学报（工科版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 操纵稳定性 底盘布置 ADAMS/Car
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 机械与动力工程
• 页码范围: 53-57
• 分类号: U461.6
• 字数: 2990字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0456.2012.01.012

摘要

针对某项目研发的传统商务用车,为了满足研发后电动汽车的操纵稳定性要求,运用ADAMS/Car软件建立电动汽车整车虚拟样机仿真模型,建立钢板弹簧非独立后悬架模型是建模一大难点,在多体动力学模型的基础上研究电机总成和车用动力锂离子电池组等的分布对汽车操纵稳定性的影响,提出底盘布置优化方案,根据汽车行业评定标准进行评分,结果显示底盘优化后电动汽车的操纵稳定性试验各项指标均符合要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄菊花	南昌大学机电工程学院	112	982	16.0	26.0
2	闫雪	南昌大学机电工程学院	1	5	1.0	1.0