动力总成悬置系统的布詈设计与懈耦优化

• 作者: 李玉桂
• 来源期刊: 机电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力总成 悬置系统 设计方法 解耦优化
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 设计、研究
• 页码范围: 49-53
• 页数: 5页
• 分类号: U463.33
• 字数: 4243字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4801.2012.01.014

摘要

介绍悬置系统在发动机舱的布置方法，建立了动力总成悬置系统的动力学模型，提出了选择悬置系统的原则，对动力总成悬置系统的刚度和频率进行设计分析并进行了振动解耦优化。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李玉桂	东南福建汽车工业有限公司研发中心	1	3	1.0	1.0