活塞裙部流体动力润滑数值分析

• 作者: 何振鹏 张俊红 朱敏 李周裕 谢伟松 郭朋
• 来源期刊: 小型内燃机与摩托车
• 学科: 工学
• 关键词: 活塞裙部 动力润滑 二阶运动 粘压特性
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 研究·开发
• 页码范围: 21-26
• 分类号: TK421+.9
• 字数: 4867字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0630.2012.02.006

摘要

对内燃机活塞-缸套系统的流体动力润滑与动力学行为进行了耦合分析,在考虑活塞二阶运动的基础上建立了活塞裙部润滑的数值模型.运用龙格-库塔方法求解二阶运动模型,并采用有限元方法求解裙部润滑的平均雷诺方程.分析了裙部不同型线、活塞销不同偏置的油膜厚度、油膜压力和活塞摆角等二阶运动状况.在润滑油不同粘度以及是否考虑粘压特性条件下,对油膜摩擦力和摩擦功率进行了对比.结果表明,裙部采用中凸椭圆型线,活塞销向主推力侧偏置,可减小二阶运动,改善润滑状态,润滑油粘度对裙部摩擦损失有较大的影响,而粘压特性则对裙部润滑的影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢伟松	天津大学理学院	23	101	6.0	9.0
2	张俊红	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	130	981	18.0	24.0
3	郭朋	天津大学理学院	2	11	2.0	2.0
4	何振鹏	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	17	125	6.0	10.0
5	朱敏	天津大学理学院	3	16	3.0	3.0
6	李周裕	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	6	71	5.0	6.0