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摘要:
高空长航时太阳能无人机的机翼是超柔性结构,在飞行中气动弹性变形体现了几何非线性特征,并与飞行动力学响应耦合,从而改变无人机的飞行特性.基于哈密顿原理,对柔性无人机进行了动力学建模,计算了不同装载时无人机的配平状态,并对飞行动力学特性进行了分析.结果表明,由于弹性变形和集中载荷的影响,无人机的短周期频率减小且阻尼增大,长周期运动与结构变形运动发生耦合,导致长周期的阻尼减小.
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文献信息
篇名 高空太阳能无人机飞行动力学建模与分析
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 太阳能无人机 气动弹性 几何非线性 飞行动力学
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 385-388
页数 分类号 V212.1|V279
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周洲 西北工业大学无人机特种技术国家重点实验室 212 1347 17.0 22.0
2 祝小平 西北工业大学无人机研究所 151 1034 16.0 21.0
3 肖伟 西北工业大学无人机特种技术国家重点实验室 20 332 10.0 18.0
4 王睿 西北工业大学无人机特种技术国家重点实验室 49 639 14.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
太阳能无人机
气动弹性
几何非线性
飞行动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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