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摘要:
为了使所建立的气动力模型能准确地描述飞行器的动态特性,提出一种基于改进粒子群优化(IPSO)算法的小波神经网络(WNN)飞行数据气动力建模方法.该方法引入邻近粒子信息和变异操作,对标准PSO(SPSO)算法的不足进行改进,以提高WNN参数的全局搜索能力,克服早熟收敛,再按照所设计的飞行数据的气动力建模流程,构建了IPSO算法训练的WNN模型.试验结果表明:提出的气动力建模方法预测精度高,收敛速度快.能较好控制早熟收敛问题,用于飞行数据的气动力建模是有效的,也是可行的.
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文献信息
篇名 基于粒子群优化的WNN飞行数据气动力建模
来源期刊 航空学报 学科 工学
关键词 小波 神经网络 粒子群优化算法 气动力模型 早熟收敛
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 1209-1217
页数 分类号 V212.11|TP183
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 端木京顺 空军工程大学工程学院 74 623 13.0 21.0
2 丛伟 空军工程大学工程学院 37 153 8.0 11.0
3 甘旭升 西京学院基础部 27 159 7.0 11.0
4 孟月波 西安交通大学系统工程研究所 3 24 3.0 3.0
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早熟收敛
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航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
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