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摘要:
介绍多功能车辆总线(MVB)周期性扫描表的设计原则和优化方法.引入IEC-61375协议中定义的MVB周期性扫描表(PPT)相关基本概念,从合理利用总线、实时数据传输及突发数据应对的角度认为MVB周期性扫描表设计应遵循“均衡总体、异化个体”的设计原则.依照该原则,构造了周期性扫描表优化问题的数学模型,提出3个优化指标:最长周期相、最短周期相及异化度.然后针对性地设计一个多目标粒子群优化(MPSO)方法,该优化方法引入优化权重及效用函数协调、相互对立的优化目标,并提出粒子编码、外部种群更新、粒子记忆及位置更新、粒子变异的方法,最后经过实例说明该优化方法得到预期的优化结果.
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文献信息
篇名 基于多目标粒子群优化的多功能车辆总线周期性扫描表的优化
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 多目标粒子群优化 多功能车辆总线 周期性扫描表
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 铁道通信信号
研究方向 页码范围 60-66
页数 7页 分类号 U285.5
字数 6523字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.11.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦巍 浙江大学电气工程学院 149 1731 22.0 36.0
2 陈佳凯 浙江大学电气工程学院 2 24 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
多目标粒子群优化
多功能车辆总线
周期性扫描表
研究起点
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铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
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1979
chi
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