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摘要:
介绍了滤波减速器的结构及传动原理,分析了滤波减速器轮齿齿形修形的原因,同时选用适用于工业生产的修形量、修形曲线及修形长度计算方法,对样机进行了实例计算.并用ANSYS对修形前后齿轮啮合过程进行动态接触有限元分析,比较修形前后轮齿表面接触应力的变化,验证了修形效果.最后对样机进行了振动测试实验,进一步证明了轮齿齿形修形可以起到减振降噪的效果.
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文献信息
篇名 滤波减速器轮齿齿形修形及分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 滤波减速墨 齿轮修形 有限元 接触应力
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 14-16,19
页数 分类号 TH132.46
字数 2317字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2012.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王家序 重庆大学机械传动国家重点实验室 173 2213 25.0 36.0
2 肖科 重庆大学机械传动国家重点实验室 70 568 15.0 19.0
3 李俊阳 重庆大学机械传动国家重点实验室 46 287 10.0 14.0
4 杜海伟 重庆大学机械传动国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
滤波减速墨
齿轮修形
有限元
接触应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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29895
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