向莆铁路闽江特大桥主桥设计

• 作者: 蔡华炳
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 桥梁设计 静力分析 动力响应 有限元法
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 19-23
• 分类号: U24
• 字数: 2866字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2012.07.005

摘要

研究目的:根据向莆铁路闽江特大桥桥址处自然环境条件,跨越闽江主桥采用(60 +7×100 +60)m预应力混凝土连续梁桥式,梁部采用单箱单室直腹板变截面箱型梁,设置三向预应力体系.主桥桥墩采用圆端形实体墩,钻孔桩基础.通过对主桥结构进行平面静力分析、抗震设计、车桥耦合动力响应分析、桥上制动力计算分析,为该桥的设计提供依据,研究结果可供其他同类型桥梁参考.研究结论:梁体顶、底板正应力和腹板剪应力均能满足规范要求；38#、40#桥墩设置粘滞性阻尼器后,该桥结构满足抗震要求；主桥结构具有良好的动力性及列车走行性,列车通过桥梁时的安全性和乘坐舒适性均能满足要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡华炳		2	4	2.0	2.0