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摘要:
针对当前舰船综合导航系统应用环境较为复杂的实际情况,设计了一种基于极大似然准则自适应滤波的无重置联邦滤波器,该联邦滤波器相比常规的无重置联邦滤波器不仅可以提高系统稳定性,还可以提高系统的组合精度.将文中设计的这一联邦滤波器用于舰船综合导航系统设计中,并针对该设计进行了多次车载跑车试验,证明了该方法的正确性和优越性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 自适应滤波的舰船综合导航系统信息融合技术
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 综合导航 信息融合 自适应滤波 容错 无重置联邦滤波器
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 39-42
页数 分类号 TP273
字数 2546字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2012.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张崇猛 21 168 6.0 12.0
2 王夙歆 5 16 3.0 4.0
3 舒东亮 5 57 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
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参考文献  (2)
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1997(1)
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2008(1)
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2012(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
综合导航
信息融合
自适应滤波
容错
无重置联邦滤波器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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