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汽车进气系统噪声仿真分析及优化
汽车进气系统噪声仿真分析及优化
作者:
刘鹏
张剑平
石岩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
声学
进气系统
传递损失
穿孔式消声器
优化
摘要:
发动机的进气系统是汽车主要的噪声源之一,加强对此系统噪声控制是解决车辆噪声的一种有效途径.针对某款发动机进气系统噪声问题,应用CAE手段对此系统进行声学传递损失仿真计算,发现其存在的消音缺陷,并采用穿孔式消声器对进气系统进行噪声优化,解决原系统在消声上存在的问题,达到良好的效果.
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文献信息
篇名
汽车进气系统噪声仿真分析及优化
来源期刊
噪声与振动控制
学科
交通运输
关键词
声学
进气系统
传递损失
穿孔式消声器
优化
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
运载工具振动与噪声
研究方向
页码范围
129-132
页数
分类号
U463.1
字数
1864字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355.2012.03.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘鹏
长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心
7
53
4.0
7.0
2
石岩
长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心
9
20
2.0
4.0
3
张剑平
长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心
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研究主题发展历程
节点文献
声学
进气系统
传递损失
穿孔式消声器
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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