基于传声损失的汽车进气系统仿真分析与改进

• 作者: 杨浩 邢阳 郑悦
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 进气系统 传声损失 声学有限元 赫姆霍兹消声器
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 270-275
• 页数: 6页
• 分类号: U461.99
• 字数: 2790字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2015.04.05

摘要

以声学有限元法为基础,建立了汽车进气系统声学仿真平台,通过改变赫姆霍兹消声器导管长度和管径截面积等参数,对进气系统进行结构改进.结合进气噪声理论,以某款经过试验分析得出某特定频率对车内车外噪声贡献明显的进气系统为例,通过理论公式的指导改变相应的参数,对进气系统进行结构改进,再对改进后的系统进行传声损失计算与分析.研究结果表明,理论公式能有效指导进气系统的设计与结构改进,结合传声损失仿真的验证,能为进气系统噪声优化提供一种可靠实用的途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邢阳		1	2	1.0	1.0
5	杨浩		1	2	1.0	1.0
9	郑悦	重庆大学汽车工程学院	1	2	1.0	1.0