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摘要:
以边梁式底盘车架为研究对象,采用中部断开后加长的方法对其进行了改装设计,然后利用ANSYSWorkbench对改装后的车架进行了有限元分析.分析表明改进后自卸车的装载质量提高了1.5t,而能承受的最大应力远小于材料的许用应力.研究结果为车架的进一步设计优化提供了一定的理论依据.
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文献信息
篇名 自卸车底盘车架的改装设计及有限元分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 底盘车架 改装设计 纵横梁 有限元分析
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U463.32
字数 1565字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵美云 三峡大学机械与材料学院 39 165 7.0 11.0
2 康晓妮 三峡大学机械与材料学院 3 15 2.0 3.0
3 严厚林 三峡大学机械与材料学院 2 11 2.0 2.0
4 王锐锋 三峡大学机械与材料学院 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
底盘车架
改装设计
纵横梁
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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