公交停靠站通行能力及泊位数设计研究

• 作者: 杨波 瞿春涛
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 停靠站通行能力 VISSIM 停靠站 泊位数
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 城乡规划与环境建设
• 页码范围: 9-11
• 页数: 3页
• 分类号: U491.7
• 字数: 3821字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2012.04.004

摘要

为了确定公交停靠站的通行能力和合理的泊位数,文章首先分析了影响公交停靠站通行能力比较重要的因素：清空时间,有效泊位数;用VISSIM仿真软件确定部分参数值,为实际分析提供了定量的依据;然后利用停靠站的通行能力分析和排队论两种方法,计算港湾式停靠站的泊位数,且得出的结果是一致的,但是在允许车辆可以互相超越的直接式停靠站情况下,则只能用公交停靠站通行能力分析的方法计算停靠站泊位数。最后应用上述方法计算重庆市南坪公交停靠站的合理泊位数。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨波		3	9	2.0	3.0
2	瞿春涛		1	3	1.0	1.0