基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
诱导阻力是飞机阻力的重要组成部分,在机翼翼尖加装翼梢小翼是减小飞机诱导阻力的一种重要手段.针对CJ828干线客机机翼进行翼梢小翼的气动设计及研究,确定翼梢小翼的六个主要参数:展长、后掠角、尖削比、倾斜角、安装角和翼型;综合blended winglet与raked tip形式的小翼特点,从raked tip衍生出一种bladedwingtip式翼梢小翼.通过CFD技术,对设计的小翼进行气动性能计算,计算结果表明,该翼梢小翼能够有效提高CJ828机翼巡航时气动性能,减小巡航飞行时阻力,在巡航状态下升力系数提高1.50%,阻力系数降低6.80%,升阻比提高8.92%.并且,添加小翼可以延长机翼上表面的等压线长度,耗散机翼翼梢涡,降低尾涡强度,减小飞机翼尖效应的影响区域.
推荐文章
CJ828机载娱乐系统设计
机载
娱乐
系统
设计
翼梢小翼对无人机气动特性影响数值仿真
无人机
可倾转翼梢小翼
倒V型尾翼
气动性能
数值仿真
民机翼梢小翼气动特性数值模拟分析研究
融合式翼梢小翼
翼尖涡扩散器
多块网格技术
N-S方程
气动特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 CJ828大型客机“鲨鱼鳍”式翼梢小翼的气动设计
来源期刊 民用飞机设计与研究 学科
关键词 大型客机 翼梢小翼 鲨鱼鳍 诱导阻力 翼尖涡
年,卷(期) 2013,(z1) 所属期刊栏目 经验介绍
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号
字数 1915字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴铁锋 9 9 2.0 2.0
2 韩小勇 15 28 3.0 4.0
3 孔博 5 4 2.0 2.0
4 刘明 6 4 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (5)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大型客机
翼梢小翼
鲨鱼鳍
诱导阻力
翼尖涡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民用飞机设计与研究
季刊
1674-9804
31-1614/V
16开
上海市浦东新区金科路5188号
1986
chi
出版文献量(篇)
1520
总下载数(次)
9
总被引数(次)
2730
论文1v1指导