高速公路匝道入口处冲突点仿真研究

• 作者: 宋博文 张俊波 李庆印
• 来源期刊: 山东理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路管理 高速公路 匝道 TransModeler 仿真
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 54-57
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 1921字
• 语种: 中文

摘要

针对近年来高速公路匝道入口车辆与直行车辆冲突点而造成的交通事故愈加频繁的情况,通过采取在冲突点前方设置智能车道诱导屏并结合地面变道标识的方式,诱导直行车辆空出最外侧单车道,设定限制行驶区间,供入流车辆进入高速公路,直接消除了冲突点隐患,提高了车辆的通行效率.以滨博高速博山收费站入口匝道为例,通过TransModeler仿真验证了该方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋博文	山东理工大学交通与车辆工程学院	3	7	1.0	2.0
2	李庆印		3	10	2.0	3.0
3	张俊波		1	0	0.0	0.0