船舶舵减摇控制方法综述

• 作者: 杨国豪 郑智林
• 来源期刊: 世界海运
• 关键词: 船舶 舵减摇 控制方法
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 航海技术
• 页码范围: 41-44
• 页数: 4页
• 字数: 4892字
• 语种: 中文

摘要

介绍船舶舵减摇系统的基本概念、减摇原理以及国内外舵减摇技术的发展状况,综述不同的控制方法,如PID控制、自适应控制、鲁棒控制、智能控制(遗传算法、模糊逻辑算法、神经网络算法)等在舵减摇系统中的应用,以及不同控制方法的优点和使用的局限性,指出目前舵减摇系统研究所遇到的难题,并对有价值的研究方向作一些展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨国豪	集美大学轮机工程学院	60	368	11.0	15.0
2	郑智林	集美大学轮机工程学院	1	9	1.0	1.0