基于中观仿真的城市快速路速度诱导控制模型研究

• 作者: 张丽岩 朱从坤 李克平 马健
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中观仿真模型 速度诱导 LWR模型 快速路 瞬时交通预测
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 70-74
• 页数: 5页
• 分类号: U419.1+12
• 字数: 3461字
• 语种: 中文

摘要

利用中观交通流模型对城市快速路瞬时交通量进行预测,并在此基础上对车辆进行速度诱导控制,建立了以车辆总行程时间为目标函数的诱导优化模型,并利用C++实现了该模型.最后以上海南北高架南段西线为例建立了仿真场景,进行模型的参数标定与校验.通过统计分析与物理特性分析:速度诱导控制后,速度方差与均方差均有显著下降,说明速度诱导控制后,降低了路段上交通流的整体速度差异,提高了交通安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李克平	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	99	1526	24.0	35.0
2	朱从坤	苏州科技学院土木工程学院	36	300	9.0	15.0
3	马健	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	27	87	5.0	7.0
4	张丽岩	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	31	44	4.0	5.0