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摘要:
针对机器人常规编队控制方法编队精度低、机器人易掉队,且当队形进行大角度变换时跟随者不能快速适应的问题,提出了一种基于领航跟随和星系动力学(LF-GD)机器人编队控制方法.该方法结合了领航跟随法控制简单、编队快速和星系动力学法编队稳定和动态均衡的优点.实现了机器人快速编队和动态避障的性能要求,避免了队形大角度变换时机器人相互之间的碰撞和掉队问题,提高了整个编队系统的智能性和环境适应性.通过仿真验证了该方法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 基于领航跟随法和星系动力学的多机器人编队控制
来源期刊 厦门大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 领航跟随法 星系动力学 编队控制
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 TP242.6
字数 3542字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高杨 厦门大学信息科学与技术学院 8 78 5.0 8.0
2 张华飞 厦门大学信息科学与技术学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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领航跟随法
星系动力学
编队控制
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期刊影响力
厦门大学学报(自然科学版)
双月刊
0438-0479
35-1070/N
大16开
福建省厦门市厦门大学囊萤楼218-221室
34-8
1931
chi
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