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基于领航跟随法和星系动力学的多机器人编队控制
基于领航跟随法和星系动力学的多机器人编队控制
作者:
张华飞
高杨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
领航跟随法
星系动力学
编队控制
摘要:
针对机器人常规编队控制方法编队精度低、机器人易掉队,且当队形进行大角度变换时跟随者不能快速适应的问题,提出了一种基于领航跟随和星系动力学(LF-GD)机器人编队控制方法.该方法结合了领航跟随法控制简单、编队快速和星系动力学法编队稳定和动态均衡的优点.实现了机器人快速编队和动态避障的性能要求,避免了队形大角度变换时机器人相互之间的碰撞和掉队问题,提高了整个编队系统的智能性和环境适应性.通过仿真验证了该方法的可行性和有效性.
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于领航跟随法和星系动力学的多机器人编队控制
来源期刊
厦门大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
领航跟随法
星系动力学
编队控制
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
14-18
页数
5页
分类号
TP242.6
字数
3542字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高杨
厦门大学信息科学与技术学院
8
78
5.0
8.0
2
张华飞
厦门大学信息科学与技术学院
1
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引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
领航跟随法
星系动力学
编队控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
厦门大学学报(自然科学版)
主办单位:
厦门大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0438-0479
CN:
35-1070/N
开本:
大16开
出版地:
福建省厦门市厦门大学囊萤楼218-221室
邮发代号:
34-8
创刊时间:
1931
语种:
chi
出版文献量(篇)
4740
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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