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基于改进运动平衡点的水下机器人自主避障方法研究
基于改进运动平衡点的水下机器人自主避障方法研究
作者:
孙玉山
常文田
张英浩
李岳明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能水下机器人
自主避障
运动平衡点
安全距离
摘要:
智能水下机器人一般工作在复杂海洋环境下,这就需要其具有安全可靠的自主避障能力。论文提出一种智能水下机器人的自主避障方法,将机器人局部避碰规划与控制及水动力性能相结合,使制定的避障策略能够反映其动态避障能力。根据水下机器人速度信息计算警戒安全距离,进行机器人各个自由度上运动平衡点建模,并将水下机器人速度和电压能源信息的影响引入机器人避障策略中,在进行避障规划控制偏差计算中考虑二者对机器人避障能力的影响,仿真试验验证了方法的有效性。
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文献信息
篇名
基于改进运动平衡点的水下机器人自主避障方法研究
来源期刊
中国造船
学科
工学
关键词
智能水下机器人
自主避障
运动平衡点
安全距离
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
17-25
页数
9页
分类号
TP242
字数
4831字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙玉山
哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室
46
757
12.0
27.0
5
张英浩
哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室
10
61
5.0
7.0
9
常文田
哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室
10
248
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节点文献
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自主避障
运动平衡点
安全距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国造船
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1000-4882
CN:
31-1497/U
开本:
大16开
出版地:
上海市高雄路185号
邮发代号:
创刊时间:
1948
语种:
chi
出版文献量(篇)
2604
总下载数(次)
4
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