基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
设计了一种唇罩可沿来流方向平移的二元高超声速变几何进气道,对进气道开展了三维数值仿真研究,就气动特性与相应定几何进气道进行了对比.结果表明:通过迎着来流方向平移唇罩,进气道内收缩比由1.80下降至1.57,自起动马赫数由4.9下降至3.4.在来流马赫数为4.0~7.0范围内,变几何进气道与定几何进气道隔离段出口马赫数和增压比相差不大,变几何进气道流量系数和总压恢复系数可实现提升最大值分别为21%和9%.二元高超声速变几何进气道综合气动性能明显高于定几何进气道.
推荐文章
不同攻角下高超声速二元进气道性能研究
高超声速进气道
多楔面内收缩段
多楔面设计
矩形截面高超声速变几何进气道研究
矩形截面
高超声速进气道
变几何
设计方法
数值模拟
某型高超声速进气道性能的二维数值模拟
超燃冲压发动机
高超声速进气道
流动特性
数值模拟
高超声速导弹进气道整流罩分离气动特性研究
多体干扰
分离
进气道整流罩
非定常
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 二元高超声速变几何进气道气动特性研究
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 高超声速进气道 变几何进气道 可平移唇罩 数值仿真 气动特性
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 气动热力学与总体设计
研究方向 页码范围 775-782
页数 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁化成 南京航空航天大学能源与动力学院 32 489 12.0 22.0
2 滕健 南京航空航天大学能源与动力学院 3 33 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (14)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (15)
二级引证文献  (8)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
高超声速进气道
变几何进气道
可平移唇罩
数值仿真
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
论文1v1指导