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摘要:
文章对准双曲面齿轮采用UG软件进行三维建模,分别对准双曲面主动齿轮的中心距按正常、偏置向左和偏置向右3种方式进行安装,通过ADAMS建立准双曲线齿轮的动力学模型,然后对所建立的模型添加约束和驱动,结合实际振动测试方法,采用虚拟样机技术研究准双曲线齿轮对微车后桥振动的影响;通过实际测试结果和动力学仿真结果比较分析,得出微车准双曲面齿轮装配误差影响微车主减速器振动结论,并提供了相应的理论依据.
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文献信息
篇名 基于ADAMS的微车主减速器振动分析
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 ADAMS软件 振动和噪声测试 动力学模型 虚拟样机技术
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 机械与汽车工程
研究方向 页码范围 129-132,170
页数 5页 分类号 TP391.9|TH113.1
字数 2471字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2013.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓帆 武汉理工大学机电工程学院 6 24 3.0 4.0
2 饶东杰 武汉理工大学机电工程学院 2 18 2.0 2.0
3 赵金涛 武汉理工大学机电工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS软件
振动和噪声测试
动力学模型
虚拟样机技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
7881
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18
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