抽吸对高超侧压进气道自起动性能的影响

• 作者: 王振国 王翼 范晓樯 赵一龙
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超侧压进气道 自起动 抽吸 数值仿真 风洞试验
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 气动热力学与总体设计
• 页码范围: 1101-1106
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文

摘要

针对某型高超侧压进气道设计了纵向槽、横向槽和圆孔等4种抽吸方案,对各方案的进气道流场进行了数值模拟.结果表明:抽吸可以显著提升进气道的自起动性能,且对进气道不起动流场的分离区进行抽吸的效果最佳,文中最优方案将进气道的自起动马赫数由4.6降至3.7.对进气道进行了马赫数为4条件下变攻角的风洞试验,验证了抽吸对提升进气道自起动性能的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王振国	国防科学技术大学航天科学与工程学院高超声速冲压发动机技术重点实验室	62	396	11.0	15.0
2	王翼	国防科学技术大学航天科学与工程学院高超声速冲压发动机技术重点实验室	6	60	4.0	6.0
3	范晓樯	国防科学技术大学航天科学与工程学院高超声速冲压发动机技术重点实验室	26	150	7.0	11.0
4	赵一龙	国防科学技术大学航天科学与工程学院高超声速冲压发动机技术重点实验室	2	8	1.0	2.0