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摘要:
为解决滚动轴承原始振动信号信噪比低以及带通滤波器参数选择依赖于人的主观经验等影响传统共振解调技术有效应用的问题,提出了EEMD自适应消噪和自适应共振解调相结合的方法.首先利用EEMD自适应地将信号分解成多个分量,通过互相关系数方法进行自适应重构以突出故障特征信号,然后利用谱峭度自动确定带通滤波器的中心频率和带宽,最后对滤波后的信号进行能量算子解调谱分析.数字仿真信号和滚动轴承实验证明了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于EEMD和共振解调的滚动轴承自适应故障诊断
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 EEMD自适应消噪 自适应共振解调 谱峭度 故障诊断
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 TP206.3|TH133.33
字数 3579字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱永生 西安交通大学润滑理论及轴承研究所 65 973 17.0 30.0
2 张优云 西安交通大学润滑理论及轴承研究所 152 2296 26.0 39.0
3 王鹏 西安交通大学润滑理论及轴承研究所 95 598 14.0 22.0
4 朱川峰 西安交通大学润滑理论及轴承研究所 2 0 0.0 0.0
5 周智 西安交通大学润滑理论及轴承研究所 5 15 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
EEMD自适应消噪
自适应共振解调
谱峭度
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
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124504
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