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摘要:
在分析无人机突防过程中所受威胁的基础上,基于突防概率和毁伤概率的关系,引入毁伤概率密度作为突防航路的评价指标,提出了一种基于毁伤概率密度的无人机突防航路规划方法,可以直观显示各航路段的突防效果,并便于指挥员对无人机突防航路进行调整。最后,通过仿真验证了所述方法的有效性。
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文献信息
篇名 基于毁伤概率密度的无人机突防航路规划方法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 无人机 突防 毁伤概率密度 航路规划
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 118-120,124
页数 4页 分类号 TN972.6
字数 2677字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董阳春 10 20 3.0 4.0
2 汤亚波 3 15 2.0 3.0
3 赵铭 2 4 1.0 2.0
4 赵燕 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
突防
毁伤概率密度
航路规划
研究起点
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研究分支
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火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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26
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