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基于毁伤概率密度的无人机突防航路规划方法
基于毁伤概率密度的无人机突防航路规划方法
作者:
汤亚波
董阳春
赵燕
赵铭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无人机
突防
毁伤概率密度
航路规划
摘要:
在分析无人机突防过程中所受威胁的基础上,基于突防概率和毁伤概率的关系,引入毁伤概率密度作为突防航路的评价指标,提出了一种基于毁伤概率密度的无人机突防航路规划方法,可以直观显示各航路段的突防效果,并便于指挥员对无人机突防航路进行调整。最后,通过仿真验证了所述方法的有效性。
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无人机
航路规划
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文献信息
篇名
基于毁伤概率密度的无人机突防航路规划方法
来源期刊
火力与指挥控制
学科
工学
关键词
无人机
突防
毁伤概率密度
航路规划
年,卷(期)
2013,(11)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
118-120,124
页数
4页
分类号
TN972.6
字数
2677字
语种
中文
DOI
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董阳春
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赵铭
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
突防
毁伤概率密度
航路规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
主办单位:
北方自动控制技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0640
CN:
14-1138/TJ
开本:
大16开
出版地:
山西太原193号信箱
邮发代号:
22-134
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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