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摘要:
由于冗余支链和冗余约束力的存在,过约束并联机构的动力学建模一直未能得到很好的解决.以一台平面两自由度过约束并联机构为例,在运动学分析的基础上,利用牛顿-欧拉法并结合达朗贝尔原理,得到了该机构的力和力矩平衡方程,但由于方程少于未知数个数而无法直接进行求解.为此,提出变形协调性分析的方法,通过建立约束力与终端平台位置误差之间的关系作为补充方程,从而得到可求解的机构动力学模型.将该方法应用到一台混联机床并联部分的动力学建模分析中,通过数值算例,对驱动力和动平台位置误差进行仿真,结果表明该方法的可行性和合理性.该方法同样可以应用于其他过约束并联机构,为该类机构动力学建模分析提供了一种新的思路.
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文献信息
篇名 过约束并联机构动力学建模方法
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 并联机构 过约束 动力学 变形协调性分析
年,卷(期) 2013,(17) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 123-129
页数 7页 分类号 TH113
字数 4984字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2013.17.123
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李铁民 清华大学精密仪器与机械学系 45 1157 19.0 33.0
2 王立平 清华大学精密仪器与机械学系 114 1749 24.0 37.0
3 姜峣 清华大学精密仪器与机械学系 1 51 1.0 1.0
传播情况
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机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
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1953
chi
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