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摘要:
在正交异性钢桥面板中,横梁腹板与纵肋连接部位会因为各种原因而产生相互作用,包括横梁腹板的弯剪作用、横梁腹板对纵肋的面内支撑作用,这2种作用属于面内作用,另外还有不对称加载作用、相对纵向位移作用,这2种作用属于面外作用.通过对4种作用下设置纵肋小隔板和不设置纵肋小隔板的正交异性板结构各考察点主拉应力对比研究得到如下结论:(1)在面内作用下,设置纵肋小隔板可以提高横梁腹板与纵肋连接焊缝端部纵肋腹板的疲劳性能,但却增加了横梁腹板发生疲劳开裂的可能性;(2)在面外作用下,设置纵肋小隔板对正交异性板横梁腹板与纵肋连接焊缝端部的疲劳性能影响不大.
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文献信息
篇名 设置纵肋小隔板对正交异性钢桥面板疲劳性能的影响研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 正交异性钢桥面板 纵肋小隔板 疲劳 应力分析
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 U441+.4
字数 2784字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施洲 西南交通大学土木工程学院 77 701 16.0 21.0
2 韩冰 西南交通大学土木工程学院 12 55 4.0 7.0
3 高立强 西南交通大学土木工程学院 8 133 6.0 8.0
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研究主题发展历程
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正交异性钢桥面板
纵肋小隔板
疲劳
应力分析
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