电动汽车制动与能量回馈技术研究

• 作者: 渠彦彦 颜钢锋
• 来源期刊: 电子技术应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 直流无刷电机(BLDCM) 能量回馈
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 电源技术与应用
• 页码范围: 61-64
• 页数: 4页
• 分类号: U463.5
• 字数: 1467字
• 语种: 中文

摘要

基于电动汽车用直流无刷电机制动与能量回馈的工作原理,提出一种简单且有效的能量回馈制动的控制策略.在刹车时,通过改变逆变器开关管的导通序列来控制反向力矩,由此制动能量可以回馈到电池内,以此增加纯电动汽车的续航里程.PSIM仿真和样机实验结果表明,该方法有效地实现了电动汽车的能量回馈.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜钢锋	浙江大学电气工程学院	132	1634	21.0	35.0
2	渠彦彦	浙江大学电气工程学院	1	10	1.0	1.0