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混合动力发动机多锁式液压可变气门正时控制系统的开发
混合动力
多锁式液压可变气门正时控制系统
运行失效机理
带有可变气门正时和升程的新一代V8发动机的开发
可变气门正时和升程
双可变气门正时控制
燃油经济性
排放
可变气门正时标定在气门正时设计中的作用
气门可变正时
气门正时
标定
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于可变气门正时发动机呼吸控制的分析(上)
来源期刊 汽车维修与保养 学科
关键词
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号
字数 3340字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高惠民 36 3 1.0 1.0
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期刊影响力
汽车维修与保养
月刊
1008-3170
11-3940/U
大16开
北京市海淀区复兴路65号电信实业大厦907室
82-275
1995
chi
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7717
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2412
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