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基于多机器人协同操作的电动汽车快速换电系统
基于多机器人协同操作的电动汽车快速换电系统
作者:
李同智
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电池充换电站
多机器人
自由度
随动控制
协同操作
摘要:
论述了电动汽车快速换电系统结构和其控制方法,设计了基于多台六自由度、多传感器的直角坐标机器人和三自由度堆垛机、中转台和电池充电架的多机器人协同换电系统硬件结构.同时,设计了换电系统中的主控单元,提出了适用于多机器人协同操作的电池更换系统的工作流程,实现了电池更换的快速、全自动运行.所述方法已在山东省电动汽车充换电站中得到了应用.
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文献信息
篇名
基于多机器人协同操作的电动汽车快速换电系统
来源期刊
电力系统自动化
学科
关键词
电池充换电站
多机器人
自由度
随动控制
协同操作
年,卷(期)
2013,(20)
所属期刊栏目
研制与开发
研究方向
页码范围
77-82
页数
6页
分类号
字数
6305字
语种
中文
DOI
10.7500/AEPS201209061
五维指标
作者信息
序号
姓名
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发文数
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1
李同智
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多机器人
自由度
随动控制
协同操作
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统自动化
主办单位:
国网电力科学研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-1026
CN:
32-1180/TP
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
邮发代号:
28-40
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
12334
总下载数(次)
31
总被引数(次)
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