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摘要:
为了研究多次喷射对发动机性能排放的影响,在一台电控高压共轨柴油机上布置了测试系统,详细研究了喷射策略对发动机性能排放的影响,并深入研究了预喷、后喷对发动机燃烧过程的影响.通过对喷射控制策略进行优化,进一步降低了发动机排放.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多次喷射控制策略对发动机性能排放影响的试验研究
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 高压共轨柴油机 多次喷射 控制策略 性能 排放 预喷 后喷
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 TK423.8
字数 2005字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2014.02.012
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
高压共轨柴油机
多次喷射
控制策略
性能
排放
预喷
后喷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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