基于网络复杂性的终端区空域结构优化

• 作者: 崔卫国 王红勇 赵嶷飞
• 来源期刊: 中国民航大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 复杂网络 网络复杂性 最大熵 空域优化
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 民用航空
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: V355
• 字数: 3068字
• 语种: 中文

摘要

针对机场地面滑行道网络和终端区空中交通网络的复杂状况,在研究熵理论的基础上,提出机场终端区空地交通网络复杂性的定义及计算方法.应用复杂网络理论,基于最大熵原理对交通网络进行建模,进一步实现了终端区空地交通网络复杂性的定量描述.在此基础上,从网络结构复杂性角度提出一种新的空域结构优化策略,并以首都机场终端区的实际空域数据进行了实例验证及可行性分析,为终端区空域结构优化提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵嶷飞	中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室	98	447	11.0	14.0
2	王红勇	南京航空航天大学民航学院	3	15	2.0	3.0
3	崔卫国	中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室	1	4	1.0	1.0