动力总成悬置动静刚度的应用与影响因素

• 作者: 原丰勇 廖武 张军然 韩全友
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力总成 静刚度 动刚度 模态 NVH
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 设计 计算 研究
• 页码范围: 34-36,39
• 页数: 4页
• 分类号: U461.4|U464
• 字数: 3272字
• 语种: 中文

摘要

对发动机动力总成悬置的动刚度和静刚度参数的确定及相互关系进行阐述，提出动力总成悬置匹配计算中关于动、静刚度的一般选取原则，指出影响动刚度值的因素主要有频率、预载荷和动态载荷幅值三个因素。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖武		7	22	3.0	4.0
2	韩全友		4	21	3.0	4.0
3	张军然		2	9	2.0	2.0
4	原丰勇		2	9	2.0	2.0