基于实时车速的交通控制与诱导协同

• 作者: 曹洁 王川
• 来源期刊: 计算机与现代化
• 学科: 工学
• 关键词: 车路协同 交通控制 交通诱导 遗传算法 惩罚函数
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 应用与开发
• 页码范围: 145-149
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 2984字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2475.2014.05.032

摘要

为了减小路网的总行程时间和提高路网运行效率,提出一种基于实时车速的交通控制与诱导协同模型.利用惩罚函数将有约束遗传算法转化为无约束遗传算法对所建立的协同模型进行求解,得到最佳的控制方案和诱导方案.在Vissim微观交通仿真软件中建立包含4个交叉口的小型路网进行仿真实验,仿真结果表明,此方法能够有效地减少路网总行程时间,提高路网运行效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹洁	兰州理工大学计算机与通信学院	180	1035	14.0	20.0
2	王川	兰州理工大学电气工程与信息工程学院	1	4	1.0	1.0