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层板冷却涡轮叶片前缘内部流动与传热特性实验
层板冷却涡轮叶片前缘内部流动与传热特性实验
作者:
卢元丽
吉洪湖
王鸣
胡娅萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
层板
涡轮叶片前缘
扰流柱
流动阻力
表面传热系数
摘要:
基于相似理论,对简化的层板冷却涡轮叶片前缘放大模型内部的流动与传热特性进行实验研究,对比了无绕流柱和带菱形扰流柱两种实验模型的流动阻力系数、靶面温度和表面传热系数的分布.实验中采用红外热像技术测量换热面的温度,采用ANSYS软件计算换热面的局部热流密度.结果表明:两种模型的流动阻力随进气雷诺数逐渐增大,带菱形扰流柱模型的流动阻力总体上较大;靶面局部表面传热系数的分布特征基本相同,带菱形扰流柱模型的局部表面传热系数比无扰流柱模型的稍高;靶面平均表面传热系数的差别很小,相同进气雷诺数下带菱形扰流柱模型的平均表面传热系数值最多大7%.
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旋转半径和叶片安装角对动叶旋流冷却流动和传热特性的影响
旋流冷却
旋转半径
叶片安装角
流动传热
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
层板冷却涡轮叶片前缘内部流动与传热特性实验
来源期刊
航空动力学报
学科
航空航天
关键词
层板
涡轮叶片前缘
扰流柱
流动阻力
表面传热系数
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
燃烧、传热、传质
研究方向
页码范围
241-249
页数
分类号
V231.1
字数
语种
中文
DOI
10.13224/j.cnki.jasp.2014.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吉洪湖
南京航空航天大学能源与动力学院
187
1517
20.0
26.0
2
胡娅萍
南京航空航天大学能源与动力学院
30
181
8.0
12.0
3
卢元丽
南京航空航天大学能源与动力学院
1
12
1.0
1.0
7
王鸣
中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
2
23
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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节点文献
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同被引文献
(25)
二级引证文献
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1980(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
1995(1)
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2000(4)
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2007(2)
参考文献(2)
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2008(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2009(1)
参考文献(1)
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2013(2)
参考文献(2)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2015(4)
引证文献(4)
二级引证文献(0)
2016(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
2017(5)
引证文献(2)
二级引证文献(3)
2018(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2019(6)
引证文献(3)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
层板
涡轮叶片前缘
扰流柱
流动阻力
表面传热系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院37号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
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