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摘要:
为防止机器人在运动过程中与人相撞,提高机器人运动的安全性,本文提出一种基于危险指数最小化的机器人安全路径规划方法.该方法将危险指数与改进人工势场法融入到机器人的安全路径规划中.在人机共处的非结构化环境中,首先计算出机器人的危险指数,并以危险指数最小化为目标规划机器人的路径.建立了三自由度机器人与人共处仿真模型,通过路径规划仿真,结果表明,基于危险指数最小化的机器人安全路径规划,可以有效确保机器人工作环境中人的安全性.
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文献信息
篇名 基于危险指数最小化的机器人安全路径规划
来源期刊 现代机械 学科 工学
关键词 机器人安全性 危险指数 改进人工势场法 人机共处
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 现代制造、工艺装备
研究方向 页码范围 1-4,12
页数 5页 分类号 TH24
字数 2472字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭爱泉 贵州交通职业技术学院机电工程系 7 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机器人安全性
危险指数
改进人工势场法
人机共处
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14061
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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