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摘要:
针对管道机器人PID控制直线行进过程中的跑偏问题,提出了一种改进的多模式模糊PID控制方法.通过建立集成直线行进偏差维度、阈值更新时间维度和初速度维度模式切换自适应阈值模型,减小了因模式切换造成的时间滞后误差.依托能力风暴ASUⅢ机器人搭建实验测试平台,获取了不同初始速度下驱动轮的轨迹曲线.对比采用改进控制方法前后的轨迹曲线,验证了多模式模糊PID控制方法的有效性和实用性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 管道机器人直线行进过程中多模式模糊PID控制
来源期刊 后勤工程学院学报 学科 工学
关键词 管道机器人 轨迹 模糊PID控制
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 信息技术与管理工程
研究方向 页码范围 91-96
页数 6页 分类号 TP273
字数 3161字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7843.2014.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 税爱社 后勤工程学院后勤信息与军事物流工程系 43 206 9.0 10.0
2 雍歧卫 后勤工程学院军事供油工程系 46 199 7.0 13.0
3 周仁 后勤工程学院军事供油工程系 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
管道机器人
轨迹
模糊PID控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
后勤工程学院学报
双月刊
1672-7843
50-1128/E
大16开
重庆市沙坪坝区大学城后勤工程学院学报编辑部
1985
chi
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