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摘要:
在阐述客运需求结构的定义及其影响因素的基础上,探讨客运需求方式结构的形成机理。基于此形成机理,提出旅客出行选择运输方式的层次结构过程,并依此构建间接预测模型。将间接预测模型与MNL模型(直接预测模型)进行组合预测,通过对2种模型预测结果进行差异化的权重赋予,从而形成最终预测结果。以沪宁运输通道为实例对该组合预测方法进行试验,并对预测结果与现状数据进行比较,结果表明该组合预测方法具有较好的可行性。
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文献信息
篇名 运输通道客运需求方式结构组合预测方法研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 区域运输通道 客运需求结构 组合预测
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 137-140
页数 4页 分类号 U491.1
字数 2762字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安文娟 10 21 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
区域运输通道
客运需求结构
组合预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
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4318
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5
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