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摘要:
合理的电池管理系统控制方法能够有效地将动力电池控制在最优工作区间,对于保障动力电池的电性能、一致性、安全性和使用寿命具有重要作用.根据某款纯电动汽车的具体要求,研究制定了动力电池管理系统的控制方法.软件仿真、CFD仿真和动力电池循环寿命的仿真结果表明,所提出的电池管理系统控制方法能够保证动力电池充放电性能,提高动力电池的寿命和安全稳定性,总体可行.
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文献信息
篇名 电动汽车动力电池管理系统控制方法研究
来源期刊 汽车工程学报 学科 工学
关键词 动力电池 电池管理系统 控制方法 安全
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 424-429
页数 6页 分类号 TM912
字数 4305字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2014.06.06
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜点双 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 4 7 1.0 2.0
2 赵久志 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 24 93 6.0 8.0
3 秦李伟 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 14 79 6.0 8.0
4 宋军 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 7 31 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力电池
电池管理系统
控制方法
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
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1
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